近日,濟(jì)南市歷下區(qū)23個(gè)文明單位的822個(gè)停車(chē)位正式對(duì)外開(kāi)放,周邊市民可到這些單位登記錯(cuò)時(shí)使用“共享車(chē)位”。歷下區(qū)積極創(chuàng)新共建共治共享停車(chē)管理模式,倡導(dǎo)全社會(huì)開(kāi)放停車(chē)資源,共同參與停車(chē)治理,提倡文明停車(chē),努力化解城市停車(chē)難題。
近年來(lái),隨著城市汽車(chē)保有量迅速增長(zhǎng),停車(chē)設(shè)施供給不足問(wèn)題日益凸顯,停車(chē)難、停車(chē)亂已成為阻礙各大城市健康發(fā)展的頑疾,不僅影響了交通秩序和人身安全,也影響了城市文明形象。
“城市停車(chē)是一項(xiàng)綜合的社會(huì)、民生問(wèn)題,和社會(huì)公眾工作生活密切相關(guān)。歷下區(qū)委、區(qū)政府將增加停車(chē)供給、停車(chē)示范街打造、非機(jī)動(dòng)車(chē)‘退路進(jìn)院’等工作寫(xiě)入?yún)^(qū)政府工作報(bào)告。交警作為城市停車(chē)管理的重要參與者,靜態(tài)交通管理任務(wù)艱巨,倡導(dǎo)文明停車(chē)迫在眉睫。”歷下區(qū)交警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
今年7月,歷下區(qū)委宣傳部、區(qū)交警大隊(duì)組織召開(kāi)文明單位共享車(chē)位工作協(xié)調(diào)會(huì),發(fā)放共享車(chē)位倡議書(shū),倡議文明單位發(fā)揮模范帶頭作用,試點(diǎn)錯(cuò)時(shí)開(kāi)放單位內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)。經(jīng)過(guò)調(diào)查摸排,23個(gè)符合開(kāi)放條件的文明單位簽訂共享車(chē)位協(xié)議,改造內(nèi)部停車(chē)場(chǎng),增設(shè)專(zhuān)用共享停車(chē)標(biāo)志。
目前,歷下區(qū)首批822個(gè)共享車(chē)位已對(duì)外開(kāi)放,周邊市民可以到這些單位登記錯(cuò)時(shí)使用共享車(chē)位。共享車(chē)位開(kāi)放時(shí)間為工作日19:00-7:00,雙休日、法定節(jié)假日24小時(shí);停放車(chē)型限定為小型車(chē)輛。
“我們小區(qū)是老小區(qū),以前下班要是晚回來(lái)幾分鐘,實(shí)在沒(méi)地方停車(chē),F(xiàn)在車(chē)輛能放到區(qū)政府單位院里,既放心又方便。第二天我一早就開(kāi)走上班,保證不耽誤人家單位正常上班!奔易∫倚^(qū)的吳先生說(shuō)。
今年以來(lái),歷下區(qū)不斷提升靜態(tài)交通精細(xì)化管理水平,堅(jiān)持疏堵結(jié)合,結(jié)合疫情時(shí)期停車(chē)剛需,優(yōu)化道路停車(chē)泊位規(guī)劃布局,對(duì)停車(chē)剛需大、路外停車(chē)資源少的區(qū)域進(jìn)行實(shí)地調(diào)研,科學(xué)設(shè)置道路停車(chē)泊位,力求找準(zhǔn)道路作為通行的主要功能和輔助停車(chē)功能的“最佳結(jié)合點(diǎn)”。
今年上半年,根據(jù)民意訴求和轄區(qū)實(shí)際,對(duì)奧體東路等路段實(shí)行全面禁停,在千佛山西路等路段設(shè)置夜間路內(nèi)限時(shí)停車(chē)路段6處,在龍澤路等路段設(shè)置全時(shí)泊位279個(gè)。同時(shí),歷下區(qū)政府正在大力推進(jìn)公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè),緩解停車(chē)剛需。
歷下區(qū)靜態(tài)辦工作人員介紹,目前停車(chē)位缺口是現(xiàn)實(shí)難題,但現(xiàn)有停車(chē)資源依然有優(yōu)化挖掘空間,如白天時(shí)段小區(qū)停車(chē)位大量閑置,夜間時(shí)段單位停車(chē)場(chǎng)大量空閑;停車(chē)樓立體車(chē)庫(kù)停車(chē)費(fèi)用較高、使用不便利,造成了停車(chē)位閑置。希望有停車(chē)資源的機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位及人民團(tuán)體向社會(huì)開(kāi)放各自的停車(chē)資源。
在停車(chē)資源緊張的情況下,部分駕駛?cè)诵拇鎯e幸,為個(gè)人的一時(shí)便利,隨意不文明停放車(chē)輛,影響交通、威脅安全。歷下交警大隊(duì)根據(jù)民意訴求在堅(jiān)持“柔性化執(zhí)法”的前提下,創(chuàng)新管理手段,主動(dòng)融合城市精細(xì)化管理“路長(zhǎng)制”、融入網(wǎng)格化社區(qū)治理,積極探索一條共建共治共享停車(chē)管理模式。
歷下區(qū)城管局在濟(jì)南市率先試行城市精細(xì)化管理“路長(zhǎng)制”,83條主干線(xiàn)有了自己專(zhuān)屬路長(zhǎng)。環(huán)衛(wèi)、園林綠化、市政建設(shè)、環(huán)保、交警、巡警等部門(mén)在一個(gè)系統(tǒng)處理。同時(shí),歷下區(qū)在加強(qiáng)和創(chuàng)新網(wǎng)格化社會(huì)治理工作中,對(duì)各部門(mén)在基層設(shè)立的行業(yè)管理網(wǎng)格進(jìn)行整合,在每個(gè)網(wǎng)格都設(shè)置專(zhuān)職網(wǎng)格管理員,選聘了910名專(zhuān)職網(wǎng)格管理員,交警作為網(wǎng)格專(zhuān)業(yè)力量參與網(wǎng)格化服務(wù)管理。
本街道、社區(qū)內(nèi)的城市路長(zhǎng)、停車(chē)督導(dǎo)員、網(wǎng)格員、志愿者等社會(huì)力量,在發(fā)現(xiàn)亂停亂放車(chē)輛時(shí),當(dāng)事人在場(chǎng)的,會(huì)及時(shí)勸阻;當(dāng)事人不在現(xiàn)場(chǎng)的,粘貼提示單提醒并通過(guò)“社區(qū)停車(chē)共管共享管理平臺(tái)”上報(bào),交警專(zhuān)業(yè)力量當(dāng)日內(nèi)必須受理上報(bào)信息,依法核查處置當(dāng)事人違法行為。
“現(xiàn)在我們接到街道、社區(qū)上報(bào)的信息,一般是以警告教育為主。如果是多次違停、嚴(yán)重影響交通、堵塞消防通道等嚴(yán)重違法就會(huì)依法處罰,拒不改正的我們就會(huì)依法拖移。今年以來(lái),已經(jīng)警告1.3萬(wàn)起,處罰2000多起。需要注意的是,在全市100條禁停路段上的違法停車(chē),將會(huì)直接給予罰款200元、記3分的處罰!睔v下交警三中隊(duì)社區(qū)民警董繼民介紹。
從共享車(chē)位開(kāi)放,到路口的文明交通志愿崗,再到社區(qū)支路街巷的違停共管,歷下交警不斷用各種形式鼓勵(lì)市民加入交通秩序維護(hù)隊(duì)伍,積極探索“共建共治”途徑,真正實(shí)現(xiàn)濟(jì)南交通的“共建共治共享”,促進(jìn)城市文明品質(zhì)的提升。(王志)
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