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乘改革創(chuàng)新之風(fēng) 揚(yáng)提質(zhì)增效之帆

2024年12月30日15:33 | 來源:人民網(wǎng)-山東頻道
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近年來,山東高速股份有限公司將改革創(chuàng)新與運(yùn)營管理深度融合,從提高運(yùn)營管理效率和降本增效角度出發(fā),堅(jiān)持問題導(dǎo)向,致力于持續(xù)優(yōu)化管理和操作中的各個節(jié)點(diǎn),激發(fā)了科技引領(lǐng)與管理服務(wù)品質(zhì)躍升,跑出了運(yùn)營管理“加速度”,助力大運(yùn)營管理目標(biāo),努力向公眾提供高品質(zhì)出行服務(wù)。

綠能驅(qū)動 效能先行

建設(shè)完成五個“零碳收費(fèi)站”。公司錨定“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo),依托山東高速集團(tuán)新能源設(shè)施建設(shè)、智慧管控系統(tǒng)、智慧運(yùn)營系統(tǒng)三大板塊全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,積極探索“零碳+智慧”新發(fā)展思路,堅(jiān)持“由點(diǎn)及線成面”原則,建成東客站、章丘、周村、臨淄、臨淄東5個“零碳收費(fèi)站”。通過實(shí)施光伏發(fā)電系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)、綜合能源管理系統(tǒng)和新能源汽車充電站項(xiàng)目等,創(chuàng)新采用“光伏儲能市電互聯(lián)+發(fā)電機(jī)組后備電源”的雙重供電保障模式,打造了收費(fèi)站光伏綠電自發(fā)自用、余電上網(wǎng)的零碳運(yùn)行模式。實(shí)現(xiàn)裝機(jī)容量1124KW、儲能容量11.2兆瓦時。投運(yùn)后,每站年均可節(jié)約電費(fèi)約1萬元,碳減排1100噸。

全面推廣應(yīng)用“自助交接班系統(tǒng)”。省內(nèi)146個收費(fèi)站全面應(yīng)用自主研發(fā)的“自助交接班系統(tǒng)”。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了交接班“單據(jù)無紙化、流程并行化、步驟簡易化”三大升級,提高交接班效率2倍以上,減輕了票據(jù)員工作量,實(shí)現(xiàn)了92名票據(jù)員轉(zhuǎn)崗。與“收費(fèi)報表電子化系統(tǒng)”雙系統(tǒng)共同發(fā)力、提升效能,在提升工作效率的技術(shù)上,累計(jì)減少收費(fèi)業(yè)務(wù)報表47個,大大減輕了收費(fèi)站內(nèi)業(yè)工作量,年節(jié)約紙張205萬張。

服務(wù)躍級 體驗(yàn)升級

積極探索建設(shè)“開放式收費(fèi)站”。推進(jìn)收費(fèi)服務(wù)內(nèi)容拓展,試點(diǎn)建設(shè)了集“旅途驛站”“文化驛站”“打卡驛站”“車輛充電”等于一體的開放式收費(fèi)站——崮山收費(fèi)站。建設(shè)充足的自助充電樁、免費(fèi)停車位、休息區(qū)、自助售賣機(jī)、提供ETC售卡服務(wù)等內(nèi)容,院區(qū)及云艙休息區(qū)免費(fèi)向駕乘人員開放使用。自開放以來,共接待駕乘人員7000余人次,車輛自助充電2606車次,使司乘人員在出行路途中身有所棲、心有所寄,全面推進(jìn)“收費(fèi)站”向“服務(wù)站”轉(zhuǎn)型升級。

依托暢和通平臺推進(jìn)“高速+文旅”。加強(qiáng)與省文旅集團(tuán)、省自駕游協(xié)會戰(zhàn)略合作,結(jié)合高速公路資源優(yōu)勢和省級文旅平臺優(yōu)勢,通過設(shè)計(jì)優(yōu)化自駕游路線,重點(diǎn)打造專業(yè)化、普惠化的精品自駕游線路,并上線提供景區(qū)電子票服務(wù)。在“暢和通”APP開通自駕游活動專欄,定期發(fā)布精品自駕游路線和休閑度假產(chǎn)品,不斷提升“暢和通自駕游”品牌知名度,為用戶提供更加方便、優(yōu)質(zhì)的自駕旅行產(chǎn)品服務(wù),實(shí)現(xiàn)地方文旅與高速通行雙引流。

管理智變 質(zhì)效雙增

開拓“學(xué)考云”平臺?!皩W(xué)考云”平臺集學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、考試、職業(yè)評價、業(yè)務(wù)競賽等應(yīng)用場景為一體,年組織考試4000余場,參與人員12萬人次,節(jié)約培訓(xùn)和考試成本350萬元,成功服務(wù)2024年山東省收費(fèi)及監(jiān)控員職業(yè)技能競賽,在山東高速集團(tuán)多家單位推廣應(yīng)用,豐富了培訓(xùn)網(wǎng)上場景。

新質(zhì)隧道管養(yǎng)模式成效顯著??偨Y(jié)提煉了“四新·四行”新質(zhì)隧道管養(yǎng)典型經(jīng)驗(yàn),形成了一套完善的可復(fù)制、可推廣、常態(tài)化運(yùn)行的管理手冊,全面規(guī)范了隧道養(yǎng)護(hù)管理。此外,基于京滬高速濟(jì)萊段管養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)及做法研發(fā)的《高速公路隧道群安全高效運(yùn)營智能管控技術(shù)及應(yīng)用》科技成果獲中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎一等獎?!斑\(yùn)營大數(shù)據(jù)”“準(zhǔn)自由流收費(fèi)技術(shù)”等4個項(xiàng)目順利通過山東公路學(xué)會專家組評價,均達(dá)到國際先進(jìn)、領(lǐng)先水平。

下一步,山東高速股份有限公司將秉承創(chuàng)享美好之路的企業(yè)宗旨,銳意改革創(chuàng)新,圍繞公眾對美好出行的需求,深耕細(xì)作、精雕細(xì)琢,努力踐行高速公路運(yùn)營管理“規(guī)范化、高效化、協(xié)同化、品牌化”的管理目標(biāo)。

來源:山東高速股份有限公司

(責(zé)編:劉穎婕、邢曼華)

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