記者近日從中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)鐵濟(jì)南局”）獲悉，2025年1月5日零時(shí)起，全國(guó)鐵路實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖。國(guó)鐵濟(jì)南局積極適應(yīng)運(yùn)輸市場(chǎng)需求，精準(zhǔn)配置運(yùn)力資源，優(yōu)化列車(chē)開(kāi)行結(jié)構(gòu)，調(diào)圖后鐵路客貨運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升，為更好服務(wù)山東經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有力運(yùn)輸保障。

2024年濰煙、杭溫、烏大、滬蘇湖等多條高鐵線路開(kāi)通，國(guó)鐵濟(jì)南局鋪畫(huà)新線路列車(chē)運(yùn)行圖，增強(qiáng)高鐵列車(chē)通達(dá)性。濰煙高鐵新增煙臺(tái)至鄭州東、煙臺(tái)至北京南、煙臺(tái)至成都東、榮成至沈陽(yáng)北等4對(duì)跨省動(dòng)車(chē)組列車(chē)，實(shí)現(xiàn)濰煙高鐵沿線各市縣與京津冀、中原、西南、東北地區(qū)直達(dá)互聯(lián)。利用新開(kāi)通的烏大高鐵（烏蘭察布至大同南）、滬蘇湖高鐵（上海至蘇州至湖州）線路，增開(kāi)濟(jì)南東至呼和浩特東、濟(jì)南東至大同南、青島北至呼和浩特東、青島北至杭州西等5對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)，增強(qiáng)山東至西北、長(zhǎng)三角方向運(yùn)輸能力。

新圖增開(kāi)濟(jì)南東至連云港，濟(jì)南（濟(jì)南東）至太倉(cāng)，濟(jì)南西至揚(yáng)州，濟(jì)南東至齊齊哈爾南，青島北至南通等跨省旅客列車(chē)；將桂林北至鄭州東列車(chē)延長(zhǎng)至青島北，濟(jì)南西至呼和浩特東列車(chē)延長(zhǎng)至包頭，煙臺(tái)至重慶北列車(chē)延長(zhǎng)至宜賓，煙臺(tái)至長(zhǎng)沙南列車(chē)延長(zhǎng)至邵陽(yáng)，青島至運(yùn)城北列車(chē)延長(zhǎng)至西安北，青島西（臨沂北）至莊寨和濟(jì)南西（青島）至菏澤東列車(chē)延長(zhǎng)至鄭州東。首次實(shí)現(xiàn)青島至桂林、濟(jì)南至包頭、煙臺(tái)至宜賓動(dòng)車(chē)直聯(lián)，山東至西南、西北、川渝、江浙滬、東北、中原等地區(qū)運(yùn)能得到進(jìn)一步提升。此外，新圖還開(kāi)行青島北至鄭州東G2097、G2098/9次跨省環(huán)線列車(chē)，沿線經(jīng)由兩省13個(gè)地級(jí)市，覆蓋人口達(dá)9800萬(wàn)人，輻射A級(jí)以上景區(qū)870個(gè)，是山東開(kāi)行的首個(gè)跨省環(huán)線高鐵列車(chē)。

調(diào)整開(kāi)行濰煙高鐵市域列車(chē)10對(duì)，更加方便煙臺(tái)與濰坊、威海間市民出行。開(kāi)行濟(jì)南至日照西、濟(jì)南至棗莊西等方向動(dòng)力集中動(dòng)車(chē)組列車(chē)，增加濟(jì)南至濟(jì)南C969/8次環(huán)線列車(chē)1趟，經(jīng)由膠濟(jì)客專(zhuān)、青鹽、兗石、京滬線，客流高峰時(shí)運(yùn)行，進(jìn)一步拓展動(dòng)集列車(chē)在省內(nèi)開(kāi)行范圍。（常青）

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