近日，隨著各項建設條件的完善與落實，濟南黃河齊魯大橋全面復工建設。目前，已有500余人進場，G35濟廣高速跨線橋南側主墩已于3月8日開鉆，正在進行樁基施工，同時全面推進濟廣高速跨線橋、美里北路高架橋、跨黃河橋南北引橋等下部結構施工，按照施工計劃，預計2024年底項目完工，具備通車條件。

濟南黃河齊魯大橋位于濟南市槐蔭區(qū)、天橋區(qū)，路線南起齊魯大道與濟齊路交叉口，接現狀齊魯大道，依次跨越美里路、北太平河北路、濟廣高速，經過鄭家店村東，跨越黃河后，終點位于G309交叉處。項目全長6742米，按照雙向八車道一級公路標準建設，兼顧城市主干路功能，設計速度60公里/小時，主橋范圍為公軌合建的橋梁形式，中間預留城市軌道交通空間。主橋采用網狀吊桿系桿拱橋，主跨420米，工程建成后將成為同類橋型跨徑世界第一。

前期，項目已完成跨黃主橋主體結構建設，按照“項目深化年”安排部署，各單位強化要素保障、協同發(fā)力，積極推進征地拆遷、高壓線遷改、土地手續(xù)辦理等問題解決。在市公安局重保支隊、槐蔭區(qū)政府、槐蔭重保專班的大力支持下，項目順利推進220kV韶清、韶美線電力遷改，完成停電接火與新舊線路轉換工作以及美里村舊村址拆遷工作。同時，建設集團積極、主動對接省、市、區(qū)三級自然資源部門，取得項目用地批復，為復工吹響了沖鋒號。

項目建成后將成為連接南岸濟南西站和北岸桑梓店地區(qū)中心的南北向交通性主干道，大大改善濟南市的公路交通條件，為濟南市的快速協調發(fā)展提供便捷、舒適、安全的交通運輸環(huán)境，能有力地促進濟南市社會經濟的可持續(xù)發(fā)展，社會效益極其顯著。

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