走膠濟·一城記丨膠濟鐵路承載淄博百年工業(yè)逐夢之旅
1904年6月1日,一聲嘹亮的火車汽笛聲劃破了齊魯大地的寧靜。這天,山東省境內(nèi)第一條鐵路——膠濟鐵路全線通車。提起有著百年歷史的膠濟鐵路,位于魯中腹地的淄博便是其始終繞不開的城市。
百年滄桑百年路,淄博市因淄川、博山的煤礦而生,因鐵路而興,膠濟鐵路承載和見證了淄博的發(fā)展變遷。如今,膠濟鐵路于淄博而言,一頭連著歷史,一頭通向未來。這座膠濟鐵路沿線的百年工業(yè)城市正承載著高歌猛進之夢,開啟著一個又一個時代新篇章。
歲月給了淄博悠久的歷史和豐厚的文化底蘊,但承襲傳統(tǒng)文化必須要立足當下,做好“轉(zhuǎn)化”工作,通過創(chuàng)新找到傳統(tǒng)與現(xiàn)代相契合的連接點。
火車站,對一座城市來說,是一面鏡子,在匆匆而過的車窗里,人們對城市的第一印象,便是從這里開始的。作為山東省最早的鐵路車站之一,始建于1903年的淄博火車站(原張店火車站)曾是淄博市的標志性建筑之一。
去年9月16日,這座始建于1903年的“百年老站”掀起“紅蓋頭”那一刻,一個碩大的“齊”字映入眼簾,驚艷了八方來客。這座與齊文化元素完美結(jié)合的現(xiàn)代鐵路站房從主體設計到室內(nèi)壁畫內(nèi)裝,都時時刻刻提醒旅客來到是齊國故都,在體驗便捷出行的同時能夠深切感受齊風古韻。
“以古人之規(guī)矩,開自己之生面?!眰鹘y(tǒng)文化要傳承、要發(fā)展,要煥發(fā)生機和活力,就要融入大眾生活。
淄博火車站南站房內(nèi)外齊文化元素滿滿,去年,“中國最美書店”鐘書閣與淄博海岱樓的“牽手”亦是如此。海岱樓鐘書閣不僅將齊瓦當、博山溶洞搬進書店,還將淄博本地學者、作家的作品單獨陳列。
總部位于臨淄區(qū)的傳統(tǒng)調(diào)味品企業(yè)“巧媳婦”依托《齊民要術(shù)》悠久的釀造文化與工藝傳承,立足企業(yè)百年特色釀造產(chǎn)業(yè)資源,積極探索文化、旅游、產(chǎn)業(yè)全面融合發(fā)展的新模式、新業(yè)態(tài)和新路徑。
就淄博而言,齊文化賦以旅游業(yè)深刻內(nèi)涵,助推本地旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級;另一方面,文旅融合為齊文化傳承發(fā)展插上騰飛翅膀。
今年,“實施文旅提質(zhì)賦能計劃”被寫入省政府工作報告,淄博市主動融入“山東文脈”,深入實施齊文化研究闡釋、遺產(chǎn)保護和開發(fā)、教育普及、傳播交流、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、人才培育“六大突破”、24項工程,擦亮打響齊文化金字品牌,加快打造國家歷史文化名城和優(yōu)秀傳統(tǒng)文化“兩創(chuàng)”標桿城市,著力構(gòu)建“尼山淄水”交相輝映格局。
去年11月,中共淄博市委十三屆三次全體會議首次提出,聚力實現(xiàn)“3510”發(fā)展目標和“強富美優(yōu)”城市愿景,努力在中國式現(xiàn)代化建設中勇當先鋒、爭作表率。
無論是實現(xiàn)3年的“小目標”還是10年的“大愿景”,除了在傳承優(yōu)秀傳統(tǒng)文化和提升城市品質(zhì)上做文章,離不開優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)項目的支撐和保障。
建設新時代社會主義現(xiàn)代化強省,制造業(yè)首先要強,對于工業(yè)強市淄博而言亦是如此。淄博市裝備制造業(yè)發(fā)展如膠濟鐵路一樣已有百年歷史,特別是改革開放以來得到了快速發(fā)展,已成為全市重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一,產(chǎn)品涵蓋了通用設備制造,專用設備制造,汽車制造,電器機械及器材制造,金屬制品,計算機、通信和其他電子設備制造,儀器儀表制造等多個行業(yè)。近年來,淄博市裝備制造業(yè)更是逐步培育形成了新能源汽車、智能裝備、氫能及燃料電池等重點產(chǎn)業(yè)鏈及唐駿歐鈴、華成集團、紐氏達特、西鐵城、淄柴動力等骨干企業(yè),建有新能源汽車、高效機電泵、高端裝備智能制造等一批特色園區(qū),部分產(chǎn)品產(chǎn)量、品種、質(zhì)量、市場占有率和產(chǎn)業(yè)配套能力居國內(nèi)同行業(yè)前列,具備較為明顯的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和地域特色。
由日本西鐵城精機集團和山東新景機械有限公司合作建設西鐵城新景高端裝備智能制造產(chǎn)業(yè)園項目攻克了精密機械成套應用“卡脖子”技術(shù)難題,提供國際尖端水平的CNC多軸車銑復合中心、“技道”品牌配套設備及一站式解決方案,成為華為、比亞迪、格力、威高等眾多國內(nèi)頭部企業(yè)的整體方案提供商,實現(xiàn)由單一產(chǎn)品供應商向平臺服務商、整體方案提供商的轉(zhuǎn)變,進軍供應鏈價值鏈高端領(lǐng)域。
在國家“雙碳”戰(zhàn)略下,要實現(xiàn)源頭減碳,加大新能源開發(fā)利用是重要方向。淄博將氫能產(chǎn)業(yè)作為推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)高端綠色轉(zhuǎn)型的著力點,聚力加快全產(chǎn)業(yè)鏈布局。目前由國內(nèi)儲能出貨量第一的北京海博思創(chuàng),以及擁有國內(nèi)最大功率組件技術(shù)和國內(nèi)鈣鈦礦研發(fā)第一梯隊景能公司,共同投資建設的零碳智慧創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園全部建成投產(chǎn)后,可實現(xiàn)產(chǎn)值1000億元。
實現(xiàn)“雙碳”目標是一場廣泛而深刻的變革。對于淄博的企業(yè)而言,綠色轉(zhuǎn)型不是選擇題,而是必答題。尤其是綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)落地山東,對淄博加快推動形成綠色低碳生產(chǎn)方式提出更高要求。
百年來,膠濟鐵路的一次又一次升級改造為淄博的發(fā)展提供了更多可能。眼下,在新基建、數(shù)字化浪潮驅(qū)動下,信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)正逐漸成為產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)綠色發(fā)展的關(guān)鍵。山東愛特云翔信息技術(shù)有限公司“北京——淄博”直連光纖的建設,不僅將淄博提升為全國二級數(shù)據(jù)節(jié)點,解決了數(shù)據(jù)中心發(fā)展網(wǎng)絡傳輸延時的問題,也打通了淄博-北京的“信息高速公路”,為區(qū)域內(nèi)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了更多選擇。待到愛特云翔淄博大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園建成,這里將成為全國最大智能視頻云服務基地、全省最大互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心。
產(chǎn)業(yè)強則經(jīng)濟強,產(chǎn)業(yè)興則百業(yè)興。近年來,淄博堅持以高質(zhì)量項目推動高質(zhì)量發(fā)展,瞄準新材料、智能裝備、新醫(yī)藥、電子信息等產(chǎn)業(yè)鏈群最前沿,精心策劃、招引、實施一批大項目和好項目,不斷刷新項目建設“加速度”,構(gòu)建起了支撐未來發(fā)展的“四梁八柱”。(劉磊)
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